Ne avevamo dato annuncio lo scorso mese e adesso il provvedimento di chiusura di piazza O. Ziino è stato attuato. Si tratta della futura configurazione viaria della piazza dato che la sede tranviaria, provenendo da piazza Einstein, si sposterà proprio qui verso il centro della carreggiata. Attraverso alcune immagini, vi spiegheremo adesso la nuova viabilità. Niente di complicato, ma che vi eviterà di rimanere disorientati.
Ringraziamo r302 per le foto:
L’attuale fermata bus spostata. E sarà proprio qui che verrà realizzata la fermata tranviaria “Respighi”.
Le auto che proverranno da via Malaspina, potranno raggiungere via Notarbartolo dalla stradella appositamente allargata, alle spalle dell’Oasi Bar, e proseguire in direzione mare.
Visuale in direzione Notarbartolo.. Le auto qui potranno continuare a salire verso piazza Einstein…
…giunte poi a piazza O. Ziino avranno l’obbligo di svolta a destra….
…e fare il breve giro della piazza, per poi risalire su via L. Da Vinci o proseguire dritto verso via Serradifalco.
Chi proverrà da via Malaspina (o via Lulli), potrà tranquillamente proseguire dritto verso piazza Malaspina oppure svoltare a destra (alle spalle del chioschetto Bar) verso Notarbartolo.
Chi proverrà da piazza Malaspina invece, potrà svoltare tranquillamente a destra verso piazza Einstein oppure proseguire dritto verso via Serradifalco.
E facile. Basta fare la manovra come quella all’altezza del Bar Stancampiano (e passare a fianco della stazione), e cioè al bar Oasi svoltano tutti a destra direzione via P.pe di Palagonia e poi a sinistra girando per l’assessorato della sanità, quindi a destra per via Leonardo da Vinci.
Per me e gli altri pedoni invece si pone il problema della sicurezza sull’attraversamento visto che a semaforo lampeggiante non posso più passare col verde e le auto tendono a non fermarsi più.
Anche se devo aggiungere che prima del provvedimento qualche bastardo (auto,moto e bici) passava pure col rosso mentre attraversavo…
Salve a tutti..Qualcuno di voi mi potrebbe spiegare dove verrá posizionato il tram a partire dalla rotonda fino ad arrivare alla stazione notarbartolo? da quello che sto vedendo da queste foto sembra che ci sarà una rotatoria a piazza ziino dove il tram girerá per tornare indietro..ergo che da quel punto in poi fino alla stazione ne passerá solo uno di binario..e se nn fosse cosí, mi spiegate dove troveranno lo spazio per far passare due binari sul ponte notarbartolo? grazie 🙂
Ma dove sono finite le macchine ?
Se non fosse per la luce direi che le foto sono state scattate in notturna 🙂
@amatrix87 il tram farà capolinea, e quindi cambierà direzione e anche binario davanti la stazione Notarbartolo.
Sul ponte, con il doppio binario, (se non erro) passerà al centro della carreggiata.
@gerry69 @amatrix87: Il tram transiterà al centro della strada dalla stazione Notarbartolo fino a Piazza Ottavio Ziino, e da piazza Ottavio Ziino fino alla rotonda del Motel Agip sul lato sinistro.
Sarà sempre a doppio binario e lo spazio sul ponte c’è e i lavori sono già iniziati da parecchi mesi 🙂
A Piazza Ziino non verrà realizzata alcuna rotatoria, ma la chiusura che al momento è con delle barriere di ferro, a fine lavori sarà una chiusura con un marciapiede che non permetterà più il transito nel mezzo della piazza, quindi la soluzione di adesso è praticamente simile alla soluzione finale.
Praticamente si creerà lo stesso casino che si crea adesso presso la stazione Notarbartolo, dove le auto sono obbligate a fare il giro intorno alla piazza…. nelle ore di punta il caos regnerà sovrano….io sono pro tram, ma le soluzione fino adesso adottate per la viabilità sono alquanto discutibili……
effettivo il fatto di creare una rotatoria non crea il caos di cui tanto si parla..semplicemente è una zona molto battuta..il problema è solo questo e il tram si spera snellisca un poco
Consideriamo anche il restringimento dei marciapiedi del ponte Notarbartolo e sarebbe anche auspicabile una rimodulazione dello spartitraffico di piazza Ziino.
Per il resto, mi associo ai commenti di chi mi ha preceduto: il tram dovrà alleggerire di molto il traffico.
La gente ha una ghiotta opportunità sotto casa!
@Effettivo: Oggi sono passato alle 13.30, perfetta ora di punta e il traffico era notevolmente più fluido 🙂 Ho notato invece una coda maggiore rispetto al solito per chi proveniva dal carcere malaspina, ma vedere Via Malaspina davanti il bar Recupero e Via Notarbartolo davanti il Bar Oasi con pochissime macchine, mi ha dato realmente l’idea di quanto un semaforo crei enormi disagi alla circolazione
Come provvedimento provvisorio mi piace, ma a tram completato cambierà praticamente tutto.
In ogni caso, come mai lavorare in questo punto adesso?
Solitamente i cantieri che creano disagio si lasciano per ultimi a cominciare appunto dagli incroci…
@peppe2994: I lavori dovranno essere consegnati entro l’anno e questa è una tratta comune a ben due linee, la due e la tre, quindi è normale che questi lavori vadano fatti e credo che la tempistica sia ideale se non addirittura in ritardo
Io credo che l’ unica cosa di diverso sarà la presenza del tram.
Ed ovviamente saranno accesi i semafori per evitare che chi va dritto non finisca arrotato 😉
No, scusami per ora non è possibile proseguire dritto causa cantiere, ma quando al centro della piazza ci sarà il tram non vedo al un ostacolo al poter proseguire dritto verso piazza Einstein.
Per “dritto” intendo chi percorre via Malaspina nei due sensi di marcia e attraversa i binari a 90 gradi.
Le auto non potranno andare sui binari per dirigersi verso piazza Einstein ma dovranno fare la manovre attuali.
Come già detto da altri, la configurazione attuale in piazza Ottavio Ziino, per i veicoli a motore, è praticamente quella definitiva. Dev’essere installato il semaforo tramviario e mi auguro che lo stesso sia concepito con intelligenza, ossia preveda per i veicoli provenienti dal carcere Malaspina e da via Notarbartolo bassa la svolta continua a destra, con il rosso per andare dritto (nelle due direzioni via Malaspina/P.pe di Palagonia) che si accende esclusivamente quando passa il tram. Per i pedoni opportuni percorsi e strisce (già dipinte!) possono ridurre le difficoltà di attraversamento.
r30: Ovviamente il semaforo sarà intelligente e permetterà proprio ciò che tu hai scritto nel tuo commento 🙂
Io addirittura credo che si riuscirà, senza il semaforo di piazza o.ziino, anche ad eliminare il tappo che si crea, causando la coda che poi va ad intasare la rotonda davanti la stazione Notarbartolo.
Quindi in queste condizione credo che si risolverà tantissimo il problema traffico in zona.
Fabio!!!! Guarda che io ho scritto la stessa cosa!!
Guarda la punteggiatura!!!
@gerry69: Si si lo so, caro gerry, confermavo proprio il tuo discorso! 🙂
Ancora c’è qualcuno che da via Malaspina svolta a destra dalla via Notarbartolo davanti al bar Oasi in direzione della stazione, invece di percorrere la strada allargata dietro il bar.